Prevén inversión de 8,000 mdp en nuevas estaciones de gas natural - Forbes México

México tendrá al menos 200 estaciones de Gas Natural Vehicular (GNV) en 2018, equivalentes a una inversión conjunta de 8,000 millones de pesos (mdp).

La inversión por cada unidad sería de 40 mdp en infraestructura, detalló en conferencia de prensa Luis Felipe Echavarría, presidente del comité de gas natural vehicular y transporte de gas natural sobre ruedas de la Asociación Mexicana de Gas Natural (AMGN).

El directivo dijo que las 200 unidades forman parte de un plan de desarrollo de 1,000 estaciones de servicio dentro de cinco años en todo el país.

“Solo en la Ciudad de México es posible   contar en un periodo de dos años con 25 estaciones de carga”, añadió Echavarría.

Otro escenario es dualizar las estaciones existentes de Petróleos Mexicanos y los nuevos competidores como Gulf, Hidrosina y Oxxo Gas.

“Desde la Asociación hicimos un planteamiento a Pemex para dualizar. Las cadenas privadas de gasolineras también están dispuestas a contar con el suministro de gas natural”, añadió Ángel Larraga, directivo de la AMGN.

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Si ese fuera el caso, el proceso de adaptar la gasolinera es más rápido y el gasto sería menor que hacer una dedicada exclusivamente al gas natural, pues dualizar costaría la mitad, explicó Larraga.

Esta apuesta por las estaciones se proyecta ante la poca cantidad de unidades existentes, pues México solo hay19 estaciones de servicio en nueve estados, de las cuales, seis se ubican en la Zona Metropolitana del Valle de México, otras seis en Monterrey el resto en Querétaro, Puebla, Ciudad Juárez, Guadalajara, San Luis Potosí y Michoacán.

Durante la conferencia la AMGN también propuso la conversión paulatina de vehículos de alto consumo enfocados en el transporte.

Los beneficios que señaló son reducciones en las emisiones contaminantes, por ejemplo, de hasta 40% de dióxido de carbono (CO2), 35% menos de óxido nitrógeno, uno de los principales responsables de la crisis ambiental que enfrenta la Ciudad de México.

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Hoy, nuestro país posee 8,000 vehículos y la asociación ve un potencial de hasta 2 millones de conversiones en 10 años.

El costo de convertir un vehículo que usa gasolina para que emplee gas natural es de 35,000 pesos.

Al ser cuestionado sobre el financiamiento y poca liquidez para un transportista promedio, la AMGN dijo ya existen esquemas de pagos diferidos en los 20 talleres de conversión autorizados. - Read more at: http://scl.io/eFKxcgA4#gs.5C=jBL4

Panorama de gas cambia en Estados Unidos

En días recientes el panorama de la explotación y transporte de gas natural en Estados Unidos ha cambiado en varios frentes. El 15 de marzo el Presidente Obama retiró la oferta de exploración y perforación de la cuenca de aguas profundas del Atlántico tras aireadas protestas por parte de comunidades en pro del turismo, la pesca y las energías renovables. La venta de dicha concesión planeada para llevarse a cabo en el 2021 contemplaba las aguas entre los estados de Virginia y Georgia. Los inversionistas que buscan contratos de exploración y perforación de cuencas de petróleo y gas natural en las aguas profundas de la cuenca del Golfo de México y de la del Océano Ártico están empezando a sentir el nerviosismo relacionado con el potencial de desarrollo de dichos proyectos.

La administración de Obama también se prepara para producir nuevos estándares de calidad de aire tras más de tres décadas sin cambio. La reforma busca minimizar las emisiones de gases de la industria, en particular a las de las plataformas de aguas profundas y de los rompe hielos que abren paso para las plataformas de exploración y perforación en Alaska y la cuenca del Ártico.

En el frente de transporte de gas natural por ductos, el Departamento de Transporte intenta enactar un programa de inspecciones más agresivos con el fin de prevenir accidentes relacionados con los más de 480,000 kilómetros de redes de gasoductos que se expanden por la nación norteamericana. Esta nueva ley aplicaría no solo para los gasoductos del país, sino también para los campos de perforación y producción de gas natural.

Finalmente, hoy se registró por primera vez en doce semanas un incremento en el número de plataformas de exploración y perforación en Estados Unidos. El conteo general incrementó por uno en la semana ubicándose en 387 plataformas activas. En detalle, las plataformas de gas cayeron en cinco unidades semana a semana, mientras las petroleras incrementaron por seis. Esto se debe en gran parte a la reactivación de la senda alcista de los precios del petróleo cerrando por encima de la barrera de los $40 por primera vez en el año, el día de ayer. El conteo de plataformas de petróleo se mantiene un 76% por debajo de sus máximos recientes del 2014, y un 53% por debajo de la misma semana de hace un año. 

 

Fermaca completa primera fase de gasoducto Correcaminos entre México y EE.UU

La compañía mexicana Fermaca y su socio americano ONEOK Partners anunciaron el día de hoy la finalización de la primera fase del gasoducto Correcaminos entre Texas y México. La primera fase tendrá una capacidad de 170 millones de pies cúbicos diarios desde los campos Permian en Oklahoma hacia las interconexiones de Texas.

La segunda fase del proyecto, que incrementará la capacidad de transporte a 570 millones de pies cúbicos diarios, está programada para ser entregada en el primer trimestre del 2017. La tercera fase se completará en el 2019 e incrementará la capacidad de transporte a 640 millones de pies cúbicos diarios. 

El costo total del proyecto es de aproximadamente US$450 millones.